600 Hornet 1999

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Xav13r
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600 Hornet 1999

Messagepar Xav13r » 15 Déc 2017, 17:25

Bonjour tout le monde :bravo:

Voici l’heure des présentations pour ma machine.

Modèle : 600 Hornet – 1999
Son histoire : Achetée à un particulier ne faisant que de la piste, cette moto est une 4ème main. Oui ça commence à faire...
Kilométrage inconnu, absence d’équipement d’homologation mais carte grise à jour et prix attractif.
Le plus de la moto, un suréquipement qui m’a conquis.

_Ligne complète ARROW
_Kit de freinage avant « Hornet cup » composé d’un maître-cylindre NISSIN 18mm coupler à de double étriers NISSIN 6 pistons et leur pâte de déport taillée dans la masse.
_Fourche de Honda CBR réglable
_Amortisseur de direction HYPERPRO CSC
_Plastique complet « Hornet cup »
_Pneu METZELER RACETEC
_Compteur KOSO Digital DB-02
_Protection carte en carbon kevlar


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Cette moto va me servir sur route donc il est indispensable de la ré-homologuer. Rajouter feux, phares et clignos serait trop simple, mon but et d’en faire quelque chose d’unique. Je ne veux pas d’un hornet comme on en croise régulièrement sur la route. Je veux personnaliser ma moto à mon image. Préférant le look « racing » au look « tuning » voici mon inspiration.

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Aujourd’hui le projet touche à sa fin. Plutôt que de vous bombarder de photo et de résumer ces longs mois de travail à un simple poste, je vais faire vivre ce topic petit à petit.

:gaz:

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shinigami43
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Re: 600 Hornet 1999

Messagepar shinigami43 » 15 Déc 2017, 18:19

Je me pose la, hâte de voir la suite ;)
La route n'est pas un circuit, mais un circuit est une route




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Re: 600 Hornet 1999

Messagepar nicodabomb » 15 Déc 2017, 18:59

Tu peux changer de collecteur direct, si tu veux un temps soit peu être "discret" sur la route.

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Re: 600 Hornet 1999

Messagepar lagaprep » 15 Déc 2017, 21:34

Plus qu'à montrer la bête alors.
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Re: 600 Hornet 1999

Messagepar guiguilesgazs » 16 Déc 2017, 08:37

A voir....
Image

Xav13r
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Re: 600 Hornet 1999

Messagepar Xav13r » 27 Déc 2017, 01:05

Bonsoir tout le monde, quelques nouveautés.

Pour commencer cette préparation, j’ai décidé de me séparer de la fourche de cbr pour remettre une fourche de hornet 2005/06.

J’en ai trouvé une d’occasion en bonne état et à un prix correct. Seul hic il n’y avait pas les tès de fourche.
Après de longues semaines voir même de long mois de recherche, impossible d’en trouver d’occasion. Je me met donc à la recherche d’une référence Honda et je les ai commandé neuf.
Une fois tous réceptionnés, montage à blanc et ajustement. :love:

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Comme vous pouvez le voir je me suis séparé du kit poly de hornet cup.

Ensuite j’ai décidé d’envoyer mes suspension AV et AR à un préparateur afin qu’il leur donne un coup de jeune et qu’il me les règles à mon poids/type de conduite. J’en ai profité pour faire thermo-laquer le ressort d’amortisseur AR en jaune.

Image


A présent il est tant de s'en prendre à l'échappement.

J'avoue ne pas être un grand fan du silencieux haut qui caractérise tant les hornet. J’ai donc entrepris de raccourcir le silencieux (oui, je ne respecte pas les oreilles d’autruis :hmm1: ) changer la laine de roche et de le faire passer en bas comme sur la plus pars de streets.

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nicodabomb a écrit :Tu peux changer de collecteur direct, si tu veux un temps soit peu être "discret" sur la route.

Je ne vais pas te mentir la discrétion ne m’intéresse pas. ^^ J'ai même décidé de le mettre en avant avec un joli polissage de la ligne. :bravo:

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Voilà pour aujourd'hui, merci à tous pour vos message, je reviens très vite.
Passez de bonnes fêtes. :gaz:

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Re: 600 Hornet 1999

Messagepar lagaprep » 27 Déc 2017, 02:45

C'est pas très beau ^^
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Re: RE: Re: 600 Hornet 1999

Messagepar nicodabomb » 27 Déc 2017, 05:45

lagaprep a écrit :C'est pas très beau ^^
+1

sinon les tés ils sont vendu aux US 3 fois moins chère quand France et neuf également

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Re: 600 Hornet 1999

Messagepar Benaoueur » 27 Déc 2017, 11:18

sur qu'en courbe sur une jolie compression le pot touche

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Re: RE: Re: 600 Hornet 1999

Messagepar Xav13r » 27 Déc 2017, 21:41

nicodabomb a écrit :
lagaprep a écrit :C'est pas très beau ^^
+1

sinon les tés ils sont vendu aux US 3 fois moins chère quand France et neuf également


Yes en effet je les ai commandé aux US. :bravo:

Qu'est ce que vous ne trouvez pas beau ? La ligne de la moto ou l'échappement ?

Sinon pour ce qui est de frotter en courbe, on verra bien ce que ça donne. :clindoeil1:

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Re: 600 Hornet 1999

Messagepar shinigami43 » 27 Déc 2017, 23:33

Le raccord avec la cartouche ne fait vraiment pas naturel
La route n'est pas un circuit, mais un circuit est une route




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Re: 600 Hornet 1999

Messagepar lagaprep » 27 Déc 2017, 23:41

Bah... On dirait une 50cc modifiée, ça fait trop keke.
Plus rien qui ressemble vraiment à une Hornet.
Après si toi tu aimes comme ça c'est le principal hein ;)
" Commencer à réfléchir, c'est commencer à désobéir ! "

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Re: 600 Hornet 1999

Messagepar L'essayeur » 28 Déc 2017, 11:18

Slt!

Je donnerai mon avis a la fin, pour l'instant pas fan mais le principal c'est qu'elle te plaise à toi :chinoi:

@+
Nico.

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Re: 600 Hornet 1999

Messagepar firecb » 28 Déc 2017, 13:10

jolie brêle... je suis avec intérêt.
firecb

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Re: 600 Hornet 1999

Messagepar Xav13r » 31 Déc 2017, 11:09

shinigami43 a écrit :Le raccord avec la cartouche ne fait vraiment pas naturel

On a essayé de faire au mieux. Sincèrement en vrai le rendu est bien meilleur selon moi.

lagaprep a écrit :Bah... On dirait une 50cc modifiée, ça fait trop keke.
Plus rien qui ressemble vraiment à une Hornet.
Après si toi tu aimes comme ça c'est le principal hein ;)

D'accord je vois ce que tu veux dire. Alors effectivement si sur ce forum il n'y a que des puristes qui raisonnent 100% hornet alors vous serez déçus. Comme je lai dis dans mon premier post:
Xav13r a écrit :... mon but et d’en faire quelque chose d’unique. Je ne veux pas d’un hornet comme on en croise régulièrement sur la route. Je veux personnaliser ma moto à mon image ...

Peut être que mon projet ne plaira pas à tout le monde, mais je vous présente là une vraie préparation. Ce n'est pas juste un hornet full stock avec un rétro et une paire de poignée rizoma. :sourire3:

Sinon merci L'essayeur et firecb pour vos coms. :bravo:
Je vous envoie la suite bientôt. :)

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Re: 600 Hornet 1999

Messagepar nicodabomb » 31 Déc 2017, 11:11

On est pas des puriste du tt origine...loin de la...
On est certainement plus des amateurs de prepa meca plutôt qu'esthétique

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Re: 600 Hornet 1999

Messagepar Tonqfion » 31 Déc 2017, 13:01

Salut Xavier !

Moi j'aime beaucoup la moto mais j'ai un faible pour les engins un peu torturés et tronçonnés à l'arrière :D Par contre, je suis plutôt d'accord avec les autres sur le fait que le silencieux / collecteur soit ... "étrange". L'angle du silencieux détonne avec le reste de la moto (pas une question que ce soit une Hornet ou non, juste que ce n'est pas très cohérent avec l'ensemble) et la rallonge du collecteur est peut être trop longue, à la fois en terme esthétique (mais ça c'est subjectif) et surtout comme le mentionne, Bena, sur le fait que ben, ça va toucher. Même pas besoin d'une courbe : plus tu es proche de ta roue, plus ta moto va être basse et plus les pièces risquent de toucher sur un trou, un trottoir, etc...
Bref, j'aime quand même beaucoup le style, à voir si tu souhaites en faire une moto qui fera 20 000km par an, ou si c'est vraiment une belle pièce qui ne sortira que de temps en temps !
My heart leaps up when I behold, a rainbow in the sky.

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Re: 600 Hornet 1999

Messagepar lagaprep » 01 Jan 2018, 02:11

Après c'est ton style et tes goûts, cela te plaît c'est le principal :)
Je ne roule plus en Hornet depuis un moment mais j'aime tout de même la Hornet qui reste un peu d'origine ^^
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Re: 600 Hornet 1999

Messagepar Art Bracam » 18 Jan 2018, 00:13

Pour sûr que la greffe du silencieux passe moyennement bien...
Faudra voir l'harmonie de l'ensemble une fois remontée entièrement.

Neanmoins, joli travail réalisé d'un point de vue polissage.
J'ai hâte de voir arriver la suite!!!

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Re: 600 Hornet 1999

Messagepar L'essayeur » 19 Jan 2018, 18:46

Justement cela fait quelques jours que j'attends la suite et ... rien ...

Alors ! la suite !!!!!

@+
Nico.


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