Avis blouson

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Re: Avis blouson

Messagepar chtit » 10 Fév 2018, 11:10

+1, ca sert que sur piste en position limande

Sur route/roadster cestet totalement inutile

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Art Bracam
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Re: Avis blouson

Messagepar Art Bracam » 12 Fév 2018, 17:25

En cas de chute elle servirait pas à rendre la glissage plus confortable? Pour ne pas avoir la tête poussée vers la poitrine à cause de l'épaisseur du casque...?

:partir:

Ok je sors!
:salut:
La maîtrise n'est rien sans la puissance... :sors1:

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Re: Avis blouson

Messagepar zepekzoun69 » 14 Fév 2018, 01:24

Tu rigoles, mais je crois bien qu’il y a quelque choses comme ça aussi

Ceux qui n’en on pas continueront certainement a dire que ça sert à rien


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chtit
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Re: Avis blouson

Messagepar chtit » 14 Fév 2018, 01:50

pourtant j'en ai un, et je persiste, ca ne sert à rien :lol:

vu sa position et sa taille, ca n'empeche pas le "coup du lapin"

http://www.motarde.com/protection-cou-moto-faille/

Il n’y a pas de protection pour le cou. C’est clairement une faille, grave !
Comment résoudre ce problème ?

L’offre sur le marché de la protection moto est bien pauvre, c’en est étonnant et désolant.

J’ai noté 3 parades faces aux hyper-mouvements du cou :

Le blouson à bosse, dit camelback, utilisé en Moto GP, mais d’après ce que j’en lis, c’est avant tout pour assurer l’aérodynamisme du pilote (ici Rossi). En outre, cela n’empêche ni l’hyper-rotation, ni l’hyper-flexion…
http://www.motarde.com/wp-content/uploa ... oto-gp.jpg



la seule veritable protection qui puisse proteger le coup et les cervicales, c'est le neck brace, principalement utilisé en moto cross, et en sport automobile, mais pas en moto piste/route

voici un modele route, ca empeche le coup d'arriver en "buté"

http://acidmoto.ch/cms/content/essai/20 ... pour-piste

http://acidmoto.ch/cms/sites/default/fi ... k=xiGNgj1T

vous remarquerz dans le dernier lien qu'en plus du neck brace, le pilote à deja une bosse dorsale qui ne sert absolument pas à empecher la torsion du coup vers l'arriere


là bering à eu une bonne idée d'une bosse "utille"
http://www.agoramoto.com/essai-blouson-bering-flash/

chez spidi aussi une autre bonne idée, mais c'est une combi piste
http://www.lerepairedesmotards.com/actu ... ca-evo.php

ce dernier systeme j'aimerais bien l'avoir, bien pratique sur les long trajet :)

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Re: RE: Re: Avis blouson

Messagepar nicodabomb » 14 Fév 2018, 11:18

chtit a écrit :pourtant j'en ai un, et je persiste, ca ne sert à rien

+1

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Re: Avis blouson

Messagepar lagaprep » 14 Fév 2018, 11:53

Sinon faut investir comme Mily et moi dans les cuirs airbag.
" Commencer à réfléchir, c'est commencer à désobéir ! "

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Re: Avis blouson

Messagepar nicodabomb » 14 Fév 2018, 15:38

Tu as quel modèle?

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Re: Avis blouson

Messagepar lagaprep » 14 Fév 2018, 16:06

On a tout les deux le Alpinestars gptec v2.
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Re: Avis blouson

Messagepar nicodabomb » 14 Fév 2018, 16:09

Vivement que ça se democratise un peu plus.

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Re: Avis blouson

Messagepar lagaprep » 14 Fév 2018, 16:14

Oui et qu'ils fassent un effort sur les prix.
J'ai lu un article sur la possibilité de rendre obligatoire les bottes et blouson airbag en baissant les prix, normalement.

Après tu as Dainese qui fait un blouson un peu moins cher et déjà équipé de l'airbag.
Pour Alpinestars l'airbag est à part.
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