kilométrage Hornet 2012?

Un problème avec les chevaux de votre frelon, les pros du moulbif sont ici.

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manson91
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kilométrage Hornet 2012?

Messagepar manson91 » 05 Jan 2018, 20:41

Salut! Demain je vais voir une Hornet de 2012 avec 44500 kms au compteur!
Est ce beaucoup?
Au téléphone le vendeur me dit avoir toutes factures d'entretien!
Y a t il des choses à regarder en priorité sur ce modèle?
Merci!
V

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chtit
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Re: kilométrage Hornet 2012?

Messagepar chtit » 06 Jan 2018, 02:20

pourquoi pense tu que c'est beaucoup ? une moto n'est pas morte à 50 000 kms, faut arreter les prejugé ur la fiabilité des moto qui ont la vie dur depuis les italienne/anglaise des année 60 :lol:

actuellement TOUTES les moto peuvent passer les 100 000 kms finger in the nose ;)

surtout que là tu parle d'une honda donc elle est tous juste fini de roder

j'ai vendu mon CB500, mon Hornet 2008 et mon VFR entre 46 et 48000 kms chacun, sans aucune probleme avec, moto qui fonctionnait comme si elle etait neuve
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manson91
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Re: kilométrage Hornet 2012?

Messagepar manson91 » 06 Jan 2018, 13:21

Oui tu as tout à fait raison! Comme j ai jamais de moto à ce kilométrage et bien elle est nickel! Donc achat prévu mardi à 3690€

R1FREDERIC74
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Re: kilométrage Hornet 2012?

Messagepar R1FREDERIC74 » 06 Jan 2018, 15:46

manson91 a écrit :Salut! Demain je vais voir une Hornet de 2012 avec 44500 kms au compteur!
Est ce beaucoup?
Au téléphone le vendeur me dit avoir toutes factures d'entretien!
Y a t il des choses à regarder en priorité sur ce modèle?
Merci!
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Non 44 000 km elle est a mi vie.

Un pote à mon frère faisait du stunt avec une vieille Hornet de 105 000 km, toujours a fond, et elle tenait le coup. :bravo:

manson91
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Re: kilométrage Hornet 2012?

Messagepar manson91 » 06 Jan 2018, 16:21

Ok ça me reconforte sur mon achat! :chinoi:

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Benaoueur
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Re: kilométrage Hornet 2012?

Messagepar Benaoueur » 06 Jan 2018, 19:18

Un peu cher peut etre

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Re: kilométrage Hornet 2012?

Messagepar R1FREDERIC74 » 06 Jan 2018, 19:23

Benaoueur a écrit :Un peu cher peut etre


Oui les Hornet sont sont surcôtés par les particuliers, un peu comme les Honda CB/CBF 500 qui sont vendus aussi hors de prix ..... puisqu'on sait tous que c'est increvable !

Ma femme en avait une CBF 500 de 2004 qui affichait 144 000 km au compteur, et elle tournait encore bien ! :bravo:

Tant que tu fais bien l'entretien (vidanges) et chauffer le moteur avant de rouler fort le moteur s'usera très modérément. :livre:

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Re: kilométrage Hornet 2012?

Messagepar manson91 » 07 Jan 2018, 15:08

C'est un concess Honda qui la vend donc toujours plus chère!
J ai vu toutes les factures et tout a été fait dessus en temps et en heures!
En tout cas l essai a été concluant! Elle tourne comme une horloge!

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Re: kilométrage Hornet 2012?

Messagepar R1FREDERIC74 » 07 Jan 2018, 21:17

Comme souvent lol !!!

KittyKat
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Re: kilométrage Hornet 2012?

Messagepar KittyKat » 24 Jan 2018, 15:13

Les hornets toutes générations confondues prennent de plus en plus fe de valeur si elles sont bien suivies et cie.
Je comprends pas pourquoi Honda ne veut pas sortir la nouvelle hornet
:love: H6K11 Black and White :love:

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Re: kilométrage Hornet 2012?

Messagepar R1FREDERIC74 » 25 Jan 2018, 09:40

Aucune idée non plus ... envie de renouveau ???

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Re: kilométrage Hornet 2012?

Messagepar kriss74 » 25 Jan 2018, 13:52

Grave ! Pendant un moment ils ont parlé d'une hornet 800 mais le projet à l'air bien enterré. Laissez ouvertement Kawa, Suz, Yam, triumph et autres se gaver copieusement avec leur roasdter sportif respectif les Z-900 , GSR 750, Mt7-8-9-, speed triple... et ne rien faire du tout pour prendre part au festin..... ??? J'avou que je ne comprend tjs pas...
Surtout que c'est pas compliqué pour eux de faire un roadster. Incompréhensible !

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Re: kilométrage Hornet 2012?

Messagepar chtit » 25 Jan 2018, 14:01

y'a que le forum qui parlait d'une hypothetique hornet 800, certain on meme fait croire que c'etait confirmé par honda, alors que ca n'a jamais été le cas :lol:
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Re: RE: Re: kilométrage Hornet 2012?

Messagepar nicodabomb » 25 Jan 2018, 20:54

chtit a écrit :y'a que le forum qui parlait d'une hypothetique hornet 800, certain on meme fait croire que c'etait confirmé par honda, alors que ca n'a jamais été le cas
+1

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Re: kilométrage Hornet 2012?

Messagepar kriss74 » 26 Jan 2018, 10:26

Moi c'est pas sur le forum que j'avais vu l'info a l'époque :

http://www.moto-station.com/article8365 ... 1000r.html

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Re: kilométrage Hornet 2012?

Messagepar kriss74 » 26 Jan 2018, 10:39

Avec l'interview en lien dans l'article du vice patron de Honda France, qui nous explique que oui Honda ne laissera pas de vide entre la Cbf 650 et la cb 1000R... Enfin bon c était en 2014... Tjs rien pour 2018


http://www.moto-station.com/article7609 ... rance.html

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Re: kilométrage Hornet 2012?

Messagepar chtit » 26 Jan 2018, 14:37

la premier lien n'etait qu'une speculation de journaliste

et dans le 2eme, le vice president de honda moto france ne dit absoluement rien :lol:

journaliste: Par ailleurs, la Honda CB 600 F Hornet est en fin de vie, sa production s’arrête ce mois-ci. Cela suggère donc un remplacement pour 2015 ?
vice-président: Voilà, cela suggère, et je ne peux bien sûr rien vous dire de plus.

journaliste: Avec la présence de la CB 1000 R au catalogue, il y aura donc un vide, il sera comblé ?
vice-président: Oui, c’est évident, Honda ne va pas laisser de vide au sein de son catalogue entre la nouvelle CB 650 F et la CB 1000 R. Il y a de la place pour un roadster sportif dans cette gamme de cylindrée, mais je ne peux rien vous dévoiler pour le moment.

journaliste:
La CBR 600 RR est également vieillissante, y aura-t-il une base commune CBR 600 RR – nouvelle Hornet pour 2015 ? Surtout que la production de la CBR 600 RR est également entrée dans sa dernière ligne droite ?
vice-président: Oui, la CBR 600 RR ne sera bientôt plus produite. Je vous laisse tout imaginer.


tu parle d'info revelatrice, il nous laisse imaginer une futur hornet sans rien affirmé quand à un possible nouveau modele, et ca se confirme 4 ans plus tard
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Re: kilométrage Hornet 2012?

Messagepar kriss74 » 26 Jan 2018, 21:58

Oui il a laissé plané le doute, en même temps il en faut souvent moins que sa en interview à Kawa ou Yam pour dégainer un nouveau modèle rutilant 6 mois tard.
Surtout cette phrase : "Oui, c’est évident, Honda ne va pas laisser de vide au sein de son catalogue entre la nouvelle CB 650 F et la CB 1000 R. Il y a de la place pour un roadster sportif dans cette gamme de cylindrée, mais je ne peux rien vous dévoiler pour le moment."

"Oui c'est évident" Ba oué pour moi aussi sa paraissait évident qu' Honda n'allait pas laisser un boulevard désert si énorme et si longtemps à tous ces concurrents dans la catégorie roadster sportif, catégorie la plus vendu !!

Et dire que c'était en 2014, et qu'entre temps la cbr rr 600 disparaissait aussi, pile quand Yam refonde entierement sa R6 ! :hmm1:
J'avou ne pas du tout comprendre la stratégie d'Honda ! Enfin bref c'est pas grave, ma Hornet n'a que 15 000km, donc elle tiendra bien jusqu'en 2032 quand il se décideront enfin à se bouger :sourire3:

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Re: kilométrage Hornet 2012?

Messagepar chtit » 26 Jan 2018, 23:26

heu yamaha n'a pas refondé entierement la R6, c'est juste une grosse evolution surtous question look style R1 et un upgrade à cause des normes antipollution qui devait la faire disparaitre

mais oui je suis d'accord sur le fait que honda ne prend pas de gros risque, remplace un modele pourtant plus jeune que le hornet (sortie en 20078, CB1000R en 2008), alors que c'est le marché le plus vendu en france et une grosse part en europe, ce n'est pas logique ni comprehensible
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Re: kilométrage Hornet 2012?

Messagepar Art Bracam » 28 Jan 2018, 12:49

Ce qui est d'autant plus déstabilisant, c'est que le Hornet a toujours été un fer de lance pour Honda.
Les mecs qui en sont possesseurs savent ce qu'ils ont en main.

Ceux qui n'en possèdent pas sont divisés en deux catégories:
- Ils veulent un Hornet
- Ils le craignent

:fou: :fou: :fou:
Bon allez, j'abuse...

J'ai l'impression qu'ils se penchent plus sur les nouveaux permis en fait, faible rapport poids/puissance et les scooters.
Honda n'a jamais été en tête de la bataille en ce qui concerne la course à la puissance.
Ils ont une politique plus sage où on vise plus la facilité de prise en main et l'agrément de conduite.
Sauf que face à une concurrence comme KTM, on devrait arrêter d’assagir les roadsters. Chose que je n'ai jamais comprise!

Un Roadster pour moi, c'est une Supersport sans ses fringues... Et ça chez Katoche, ils le savent et l'appliquent!

Seulement mon ressenti c'est qu'il y a eu un fossé qui s'est creusé avec la crise économique et le boom du monde virtuel.
Le motard consomme différemment. On est des dinosaures qui utilisons nos meules comme objet de plaisir et de jouissance.
On roule pour le plaisir de rouler.

Le motard nouveau utilise la moto comme alternative mobilité! Et se faisant, il se découvre une passion.
Ca fait des années qu'en Belgique, on ne voyait plus de cyclomoteurs. Les jeunes ont arrêté de se passionner pour le deux roues à l’adolescence et un trou s'est formé entre les anciens et les nouveaux.
Mon ressenti, c'est que Honda cherche à reprendre sous son aile ces jeunes motards... Et pour un motard sans expérience, il faut être honnête, la Hornet n'est pas un exemple de sagesse.
Au contraire, une certaine maîtrise est de rigueur ou un sang froid à toute épreuve afin de ne pas se laisser emporter.

Après, je ne sais pas comment ça se passe en France dans vos départements respectifs, mais par chez moi, je vis le réveil du motard.
Les jeunes se remettent à rouler. Ca m'amuse de les voir bidouiller aux coins de leurs garages!
Et les jeunes permis recommencent à faire signe, l'esprit reprend sa place doucement.
La maîtrise n'est rien sans la puissance... :sors1:


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