restauration moteur hornet 600

Un problème avec les chevaux de votre frelon, les pros du moulbif sont ici.

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nicodabomb
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Re: restauration moteur hornet 600

Messagepar nicodabomb » 13 Fév 2016, 12:51

pourrais tu me faire des photos du support de régulateur sur ton cadre en supplément stp.

la sonde 3 fils tu l'as trouve à 30$ aux US.
la valve solénoïde, pour le PAIR?

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lemine13
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Re: restauration moteur hornet 600

Messagepar lemine13 » 13 Fév 2016, 21:08

justin a écrit :ce n'est pas un probleme de connecteur ou de cable sectionné?

non :chepa:

nicodabomb a écrit :pourrais tu me faire des photos du support de régulateur sur ton cadre en supplément stp.

la sonde 3 fils tu l'as trouve à 30$ aux US.
la valve solénoïde, pour le PAIR?


la c'est sur le châssis que je vient de prendre
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et moi je ne les pas
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le mien et la
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a la potence
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Re: restauration moteur hornet 600

Messagepar nicodabomb » 13 Fév 2016, 21:09

c'est une pièce rapporter sur le cadre de 2004? (tu pourrais me la vendre si possible)?

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Re: restauration moteur hornet 600

Messagepar lemine13 » 13 Fév 2016, 21:14

nicodabomb a écrit :la sonde 3 fils tu l'as trouve à 30$ aux US.
la valve solénoïde, pour le PAIR?

le truc et que je voulais la prendre neuve, mais une question me trotte dans la tète

le compteur KOSO et compatible avec cette sonde, ou il faut sa propre sonde ? :hmm1:

car la sonde d'origine et relier au CDI avec 2 fil et le 3eme au compteur.

j'ai regarder sur le forum, mais on ne parler pas de sonde :chepa:
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Re: restauration moteur hornet 600

Messagepar nicodabomb » 13 Fév 2016, 21:17

pour le koso je pourrais pas te dire, par conte le prix que je t'ai annoncé c'est neuve.

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Re: restauration moteur hornet 600

Messagepar lemine13 » 13 Fév 2016, 21:26

sur ceux lien du fofo, il explique comment installer mais pas d'info sur la sonde

viewtopic.php?f=26&t=50178&hilit=koso+rx2

car je c'est pas comment faire, dois je supprimer les 2 fil qui vont au CDI en plaçant une de chez koso :chepa:
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Re: restauration moteur hornet 600

Messagepar lemine13 » 25 Fév 2016, 19:00

quelqu'un c'est comment contrôlé un capteur de rapport ou pression d'huile ?
rien dans la RTM :chepa: c'est pour sa que je demande.

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pour moi, le capteur dois faire contacte en position repos comme il est la, entre le filetage et le fil de connexion.

puis lorsque j'enfonce le teton, il dois couper le contacte pour empêcher la mise a la masse du fil, donc empêcher le voyant de s'allumer.

j'ai tester au multi mètre et rien du tout, j'ai meme tester la sonde de pression aussi pour savoir si il y avait contacte,

mais rien pour les deux :chepa: une idée :hmm1: merci d'avance
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Re: restauration moteur hornet 600

Messagepar nicodabomb » 25 Fév 2016, 20:26

regarde si tu as une continuité du circuit

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Re: restauration moteur hornet 600

Messagepar Pierrefdl » 26 Fév 2016, 17:59

kevc a écrit :Je viens de me frapper les 24 pages... :mitraille:

Au début, c'était de la curiosité, puis je me suis pris dans le truc! Alors j'ai pas compris le tiers des termes employés (et pas qu'à cause de l'orthographe pas top :clown: ) car la mécanique et moi ça fait deux!

Mais franchement GROS et BEAU boulot, et merci pour le reportage photos (heureusement qu'elles étaient là d'ailleurs :p)!

T'es un malade, j'ai qu'une chose à dire, à quand une production de motos lemine13?! :lol:

PS : On habite pas très loin, si j'peux avoir une invitation pour le premier coup de clé... autant dire que la COP21 à côté c'est de la rigolade!

Tout pareil que kevc, je suis juste subjugué par la précision de ton travail et ton savoir-faire, t'es un exemple tous les novices comme moi ! Je me suis tapé la lecture du topic d'un trait pendant plus d'1h, j'attends avec impatience la vidéo du premier démarrage de ton nouveau bébé ;)

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Re: restauration moteur hornet 600

Messagepar lemine13 » 27 Fév 2016, 19:16

nicodabomb a écrit :regarde si tu as une continuité du circuit


sayer sayer, j'ai réussi a trouver le pb :bravo2:

capteur de rapport qui était court de 1mm, donc toucher pas l'arbre de commande.

et la sonde était défectueusement, Jai donc changer les 2 et sa fonctionne nikel :bravo:


Pierrefdl a écrit :
kevc a écrit :Je viens de me frapper les 24 pages... :mitraille:

Au début, c'était de la curiosité, puis je me suis pris dans le truc! Alors j'ai pas compris le tiers des termes employés (et pas qu'à cause de l'orthographe pas top :clown: ) car la mécanique et moi ça fait deux!

Mais franchement GROS et BEAU boulot, et merci pour le reportage photos (heureusement qu'elles étaient là d'ailleurs :p)!

T'es un malade, j'ai qu'une chose à dire, à quand une production de motos lemine13?! :lol:

PS : On habite pas très loin, si j'peux avoir une invitation pour le premier coup de clé... autant dire que la COP21 à côté c'est de la rigolade!

Tout pareil que kevc, je suis juste subjugué par la précision de ton travail et ton savoir-faire, t'es un exemple tous les novices comme moi ! Je me suis tapé la lecture du topic d'un trait pendant plus d'1h, j'attends avec impatience la vidéo du premier démarrage de ton nouveau bébé ;)
:merci:
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Alexis_william
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Re: restauration moteur hornet 600

Messagepar Alexis_william » 01 Mar 2016, 11:19

ah super !!! Bon elle est ou la vidéo du démarrage :) ?

PetitFrelonNoir
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Re: restauration moteur hornet 600

Messagepar PetitFrelonNoir » 01 Mar 2016, 13:30

Je vois que tu as bien avancé, il ne reste plus qu'à la mettre en route ;)
Hâte de voir le premier démarrage !
Bravo pour tout ce boulot :)

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Re: restauration moteur hornet 600

Messagepar guiggs » 01 Mar 2016, 19:40

:bravo2: +600 Elle est ou la vidéo du démarrage!

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Re: restauration moteur hornet 600

Messagepar lemine13 » 02 Mar 2016, 13:55

bientôt bientôt :bravo2:

j'ai un souci avec la pochette de joint que j'avait commander sur le site plus haut.

la pochette n'est pas complète, et y a des joint qui ne sont pas de la bonne taille.. :chepa:

j'ai appeler, expliquer et envoyer des photos car il me l'ont demandé, et la il vont me remboursé la somme complète une fois le renvoi effectuer...

donc sa retarde le démarrage. mais sa va il reste a faire encore, j'ai gainé le faisceau a plus de 80%,

j'ai installer l'alarme et les xénon :eek: : la Vache sa éclair sévère :lol:

je vais raccorder la ligne demain et restera plus que les carbu :lol:
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Re: restauration moteur hornet 600

Messagepar Pierrefdl » 02 Mar 2016, 15:01

lemine13 a écrit :bientôt bientôt :bravo2:

j'ai un souci avec la pochette de joint que j'avait commander sur le site plus haut.

la pochette n'est pas complète, et y a des joint qui ne sont pas de la bonne taille.. :chepa:

j'ai appeler, expliquer et envoyer des photos car il me l'ont demandé, et la il vont me remboursé la somme complète une fois le renvoi effectuer...

donc sa retarde le démarrage. mais sa va il reste a faire encore, j'ai gainé le faisceau a plus de 80%,

j'ai installer l'alarme et les xénon :eek: : la Vache sa éclair sévère :lol:

je vais raccorder la ligne demain et restera plus que les carbu :lol:
Lorsque tu posteras la vidéo du 1er démarrage (oui on l'attend de pied ferme lol), tu pourrais faire un récapitulatif sous forme de liste des gros changements effectués sur la Hornet originelle que tu avais achetée ?

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Re: restauration moteur hornet 600

Messagepar shinigami43 » 02 Mar 2016, 19:39

Plus vite voyons ;)
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Re: restauration moteur hornet 600

Messagepar Pierrefdl » 15 Mar 2016, 11:48

Alors alors alors ?

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Re: restauration moteur hornet 600

Messagepar JoBrun » 15 Mar 2016, 12:08

C'est long....:lol:
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Re: restauration moteur hornet 600

Messagepar Alexis_william » 15 Mar 2016, 13:35

:dodo: :dodo: :dodo: :dodo:

On s'ennuie ici :clown:

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Re: restauration moteur hornet 600

Messagepar lemine13 » 29 Mar 2016, 22:38

Pierrefdl a écrit :
lemine13 a écrit :bientôt bientôt :bravo2:

j'ai un souci avec la pochette de joint que j'avait commander sur le site plus haut.

la pochette n'est pas complète, et y a des joint qui ne sont pas de la bonne taille.. :chepa:

j'ai appeler, expliquer et envoyer des photos car il me l'ont demandé, et la il vont me remboursé la somme complète une fois le renvoi effectuer...

donc sa retarde le démarrage. mais sa va il reste a faire encore, j'ai gainé le faisceau a plus de 80%,

j'ai installer l'alarme et les xénon :eek: : la Vache sa éclair sévère :lol:

je vais raccorder la ligne demain et restera plus que les carbu :lol:
Lorsque tu posteras la vidéo du 1er démarrage (oui on l'attend de pied ferme lol), tu pourrais faire un récapitulatif sous forme de liste des gros changements effectués sur la Hornet originelle que tu avais achetée ?


:bravo: pas de soucie
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