Hornet 900

Pareil mais pour la 900

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Re: Hornet 900

Messagepar alan37 » 07 Mar 2017, 17:01

guiguilesgazs a écrit :Tu va te la faire chourrer par un mec tu fofo :lol:
Attention nico est en embuscade :mitraille: :mitraille: :mitraille:


Mdr je voir sa lol
:bravo: Brûle la gomme,mais pas ton âme :bravo:

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Re: Hornet 900

Messagepar guiguilesgazs » 07 Mar 2017, 17:14

Écoute... fait comme tu le sent ;-)
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Re: Hornet 900

Messagepar alan37 » 07 Mar 2017, 17:16

Je te comprend je dois te soulé avec mes questions, je me soûl moi même mdr
:bravo: Brûle la gomme,mais pas ton âme :bravo:

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Re: Hornet 900

Messagepar nicodabomb » 07 Mar 2017, 17:38

Elle aurait peut être pas tenue 80000 non?
Vazy, ouvre le moteur et tu vois :)

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Re: Hornet 900

Messagepar alan37 » 07 Mar 2017, 17:58

Si c'était si facile d'ouvrir je le ferai ^^.
Mtn sa me fou le doute pour l'entretien surperficiel que sa sois lui ou l'ancien proprio.
:bravo: Brûle la gomme,mais pas ton âme :bravo:

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Re: Hornet 900

Messagepar alan37 » 08 Mar 2017, 01:39

Voilà le résultat, en recevant plus de photos ou ont voir le moteur et la réparation de la pâte du radiateur (d'ailleurs qui n'ai pas du tout sa), je la prend pas,
:bravo: Brûle la gomme,mais pas ton âme :bravo:

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Re: Hornet 900

Messagepar chtit » 08 Mar 2017, 01:43

tu peut partager les photos ? :)

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Re: Hornet 900

Messagepar Beniant » 08 Mar 2017, 02:52

Je n'ai plus de moto de route... tu vas me faire craquer pour aller la chercher... ça me coûtera que la moitié d'un plein... Rien que pour la montre sur le pontet elle vaut le coup!! :clown:

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Re: Hornet 900

Messagepar alan37 » 08 Mar 2017, 05:55

Beniant a écrit :Je n'ai plus de moto de route... tu vas me faire craquer pour aller la chercher... ça me coûtera que la moitié d'un plein... Rien que pour la montre sur le pontet elle vaut le coup!! :clown:


Lol ^^, pour toi elle vaut p'tre le coup moi je trouve pas ^^. L'entretien n'ai pas suivi du tout et le mec la lave jamais
:bravo: Brûle la gomme,mais pas ton âme :bravo:

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Re: Hornet 900

Messagepar alan37 » 08 Mar 2017, 06:01

Voici les photos, et de la belle soudure (horrible je trouve) qui a était faite.
Sa dois pas être une chute à l'arrêt je pense, ou y a était fort.

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Re: Hornet 900

Messagepar nicodabomb » 08 Mar 2017, 09:54

C'est pas une soudure pour le radiateur ça! C'est pas un support moteur????
Chute a l'arrêt des 2 cotés? :clown:

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Re: Hornet 900

Messagepar chtit » 08 Mar 2017, 12:55

ouai les carter rayé c'est pas trop grave encore

mais la soudure, deja c'est pas un support de radiateur mais carrement le bloc moteur sur un support
et c'est une soudure à froid

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Re: Hornet 900

Messagepar alan37 » 08 Mar 2017, 15:17

Voilà ... et le mec me dit sais une pâte de radiateur donc sois y le fait exprès sois il y connais rien ...
Voilà pourquoi j'ai lâché l'affaire, pour peté une pâte moteur faut y aller quand même et soudure deguelasse !
:bravo: Brûle la gomme,mais pas ton âme :bravo:

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Re: Hornet 900

Messagepar nicodabomb » 08 Mar 2017, 15:25

Oui et non, elles sont fragiles sur les ces moteurs

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Re: Hornet 900

Messagepar guiguilesgazs » 08 Mar 2017, 15:50

alan37 a écrit :Voilà ... et le mec me dit sais une pâte de radiateur donc sois y le fait exprès sois il y connais rien ...
Voilà pourquoi j'ai lâché l'affaire, pour peté une pâte moteur faut y aller quand même et soudure deguelasse !

Pas forcement car c'est sur cette fixation que tu peut mettre un top block... Si la moto chute à l'arrêt dessus cela peut casser la fixation moteur, c'est ce qui arrive avec des top block qui n'ont pas de vis auto-cassantes.
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Re: Hornet 900

Messagepar alan37 » 08 Mar 2017, 16:01

D'accord merci de l'info je voulais en mettre sur mon 600.
Je vous la laisse, je la sens pas ^^.
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Re: RE: Re: Hornet 900

Messagepar nicodabomb » 08 Mar 2017, 20:51

guiguilesgazs a écrit :Pas forcement car c'est sur cette fixation que tu peut mettre un top block... Si la moto chute à l'arrêt dessus cela peut casser la fixation moteur, c'est ce qui arrive avec des top block qui n'ont pas de vis auto-cassantes.

Les top block n'ont pas de vis avec une amorce de rupture. C'est les fixations moteur!!!
Oui tu peux arracher une fixation avec un top block mais tu peux aussi sauver une brele.
Et puis sur c'est modèle on ne peut mettre que des 1 point de fix

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Re: Hornet 900

Messagepar SIMSTANG » 08 Mar 2017, 23:41

Tout ça pour ça! :bravo2:
Tu pouvais toujours voir avec le vendeur s'il ne pouvait pas te donner la moto +1300€! Il faut tout leur donner aux gens! Le beurre, l'argent du beurre! :clown:
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Re: Hornet 900

Messagepar alan37 » 09 Mar 2017, 02:21

SIMSTANG a écrit :Tout ça pour ça! :bravo2:
Tu pouvais toujours voir avec le vendeur s'il ne pouvait pas te donner la moto +1300€! Il faut tout leur donner aux gens! Le beurre, l'argent du beurre! :clown:


Pas très utile ce com ... je demande pas une moto clean a par cher, mais une moto sur.
:bravo: Brûle la gomme,mais pas ton âme :bravo:

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Re: Hornet 900

Messagepar SIMSTANG » 09 Mar 2017, 07:41

Et ben si tu veux une moto sûr, achète une moto avec moins de bornes et donc plus cher!
Si tu commences à pinailler pour 1300 balles, prends une mob! :lol:
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