Ressort avant Hyperpro

Pareil mais pour la 900

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sebt
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Ressort avant Hyperpro

Messagepar sebt » 22 Jan 2017, 12:19

salut a tous et bonne année :salut:

Depuis quelque temps je n'ai plus très confiance au comportement de mon 900 surtout sur des bosses en pleine courbe :fou: je la trouve vraiment pas stable .
j'aimerai savoir si certain d'entre vous on déjà changé leurs ressorts de fourche par des Hyperpro
sachant que le 900 n'est déjà pas au top au niveau de la fourche, penser vous qu'une simple vidange peut changer cela ,ou sinon pourquoi pas investir en + pour des ressort . :merci:
Modifié en dernier par sebt le 22 Jan 2017, 13:23, modifié 1 fois.

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nicodabomb
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Re: Ressort avant Hyperpro

Messagepar nicodabomb » 22 Jan 2017, 13:07

Une vidange serait déjà bénéfique

steevy74
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Re: Ressort avant Hyperpro

Messagepar steevy74 » 22 Jan 2017, 20:41

Hello,
J'ai des bitubo sur mon Hornet 900 (2005) j'en suis satisfait

V

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Re: Ressort avant Hyperpro

Messagepar sebt » 22 Jan 2017, 21:42

Merci je vais déjà essayer une vidange et contrôler mes ressorts avant d'investir . :clindoeil1:
j'ai trouvé un tuto sympa https://youtu.be/V9U2WJYaNaM

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Re: Ressort avant Hyperpro

Messagepar sebt » 24 Jan 2017, 14:10

j'ai démonté la fourche finalement il y a déjà des ressorts progressif dedans et l'huile était pas belle !
par contre je trouve bizarre il n'y a pas de rondelle (4) entre le ressort et le tube intérieur comme sur l’éclaté :hmm:
vous pensé que c'est normal ?
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Re: Ressort avant Hyperpro

Messagepar nicodabomb » 24 Jan 2017, 14:41

Non pas normale

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Re: Ressort avant Hyperpro

Messagepar sebt » 24 Jan 2017, 20:08

j'ai rien dit !!
La rondelle était tombé dans le récipient d'huile . :lol:

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Re: Ressort avant Hyperpro

Messagepar chtit » 25 Jan 2017, 02:41

je dit rien, perso c'est le tube 3 qui manquais dans un tube de fourche sur ma CB750, je me disais mais c'est quoi ce binz ?!?!?!

en fait il avait sauté de la fourche poussé par le ressort, et etait tombé dans un coin sombre dans le garage, mais vraiment je me demandais pourquoi j'avais qu'un seul tube sur deux :lol:


bref, une vidange deja et ca ira mieux ;)

elle à combien de bornes ta hornet ? l'amorto est peut etre mort aussi ;)
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Re: Ressort avant Hyperpro

Messagepar sebt » 25 Jan 2017, 13:46

elle doit avoir dans les 42 000 kms et effectivement l'amortisseur je pense qu'il est rincé aussi des fois j'ai un claquement sur des bosses :pleur:
Quand on vois le pris d'un amorto ça fait peur , je pense que je vais essayer de le reconditionner mais y a pas beaucoup de tuto video sur le net, j'ai trouvé que celui la :
https://www.dailymotion.com/video/x9pv8v_amortisseur-fazer-1000-reconditionn_auto

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Re: Ressort avant Hyperpro

Messagepar chtit » 25 Jan 2017, 13:52

bof reconditionné ne te fera pas economiser grand chose, ca demande pas mal d'outils et de temps, trouvé les spy qui vont etc...


sinon tu à les amorto shcok factory qui ne sont pas tres cher et de tres bonne qualité (395€ pour un equivalent EMC sportshock 1 à 540€)

http://www.shock-factory.fr/mshock-honda-over650.html

et pour la route c'est bien suffisant
testé et approuvé sur 600 Hornet 2008 ;)
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Re: Ressort avant Hyperpro

Messagepar sebt » 25 Jan 2017, 14:01

d'accord avec toi mais ça vaut le coup d'essayer avant les beaux jours j'ai rien a perdre
et le moins chers que j'ai trouvé
http://www.fttm-racer.fr/en/xb-12s/6203 ... ornet.html

Pas mal ton adresse ! pas trop chers en plus :fou: merci

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Re: Ressort avant Hyperpro

Messagepar tomgx » 25 Jan 2017, 16:34

chtit a écrit :bof reconditionné ne te fera pas economiser grand chose, ca demande pas mal d'outils et de temps, trouvé les spy qui vont etc...


sinon tu à les amorto shcok factory qui ne sont pas tres cher et de tres bonne qualité (395€ pour un equivalent EMC sportshock 1 à 540€)

http://www.shock-factory.fr/mshock-honda-over650.html

et pour la route c'est bien suffisant
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