600 hornet 2001 présentation

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ubert
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Re: 600 hornet 2001 présentation

Messagepar ubert » 03 Fév 2016, 19:30

Bonjour Bonjour, je revient ici pour donner des nouvelles. Après avoir aménagé mon camion je me suis ré attaqué au frelon pour tous ce qui est habillage, noté le mélange des couleurs ! ( c'est tous ce que j'ai sous la main qui craint le moins mdr :lol: :
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Re: 600 hornet 2001 présentation

Messagepar JoBrun » 03 Fév 2016, 23:45

:lol: :lol:
La valeur d’un homme tient dans sa capacité à donner et non dans sa capacité à recevoir.

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Re: 600 hornet 2001 présentation

Messagepar lagaprep » 04 Fév 2016, 13:51

La classe ^^
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Re: 600 hornet 2001 présentation

Messagepar shinigami43 » 04 Fév 2016, 15:08

J'achète ;)
La route n'est pas un circuit, mais un circuit est une route




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Re: 600 hornet 2001 présentation

Messagepar ubert » 21 Mar 2016, 08:18

Salut !

Poursuite hier de la petite préparation à la saison : mise en place des protections de l'échappement , de la tdf et raccourcissement de la transmission ( 14/44)

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Re: 600 hornet 2001 présentation

Messagepar hornet58 » 21 Mar 2016, 10:10

Elle est classe les couleurs rendent bien
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Re: 600 hornet 2001 présentation

Messagepar lagaprep » 21 Mar 2016, 11:42

On va dire que ça passe ^^
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Re: 600 hornet 2001 présentation

Messagepar ubert » 21 Mar 2016, 13:33

vous l'avez pas vu de près surtout ^^, le jaune vient d'un hornet qui à fais des tonneaux sur piste et le reste bein c'est le moins vendable que j'ai trouvé. Comme ça, j'aurais moins de scrupule à freiner tard, voire trop tard
! ^^

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Re: 600 hornet 2001 présentation

Messagepar ubert » 08 Fév 2017, 19:33

Salut, je revient aux nouvelles:

J'ai eu l'occasion de trouver un train avant complet de 600 cbr 2002 à pas cher avec plein d'autres pièces.

Une fois le tout récupéré, je me rend compte que la colonne de direction du cbr est plus que celle du hornet mais elle a le même diamètre (donc même roulements, c'est déjà ça).

Je fais donc retirer la colonne du hornet et du cbr par la boite Chaplain et je fais remettre la colonne du hornet sur le té inférieur du cbr avec un cordon de soudure qui va bien.
Je remonte l'ensemble et après 2/3 adaptations (neiman, support compteur, passages des cables etc...), tout rentre pour de bon!

Fière de mon montage, je vais la démarrer pour essayer et la vlan, elle ratatouille, tourne sur trois pattes la galère ! je la laisse refroidir et revient la démarrer 30min et la, le moteur bloqué sous l'action démarreur: de l'essence a coulé dans un cylindre.

Je commande tout les joints, pointeaux, toutes la filtration, de l'huile, des bougies.

Je dépose la rampe et nettoie tout, j'en profite pour refaire le réglage soupapes (5 à régler au total). dans l'ensemble, j'ai trouvé un bout de filtre à air secondaire entre la membrane de boisseaux et le corps du carbu (ceci explique l'essence dans le cylindre).

Une fois tout remonté et nettoyé, la reinette démarre comme un charme et tient bien la route, c'est pas le top encore mais c'est un gros bon en avant !

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Re: 600 hornet 2001 présentation

Messagepar nicodabomb » 09 Fév 2017, 10:22

Tu aurais mieux fait de passer en inversé pour la fourche!
Problème connu de la mousse qui se désagrège avec le temps

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Re: 600 hornet 2001 présentation

Messagepar ubert » 09 Fév 2017, 18:41

Je cherchais une fourche inversé mais celle-là était à vendre pour 150 euros avec une jante complète arrière. j'ai revendu la jante pour 120 euros donc le train avant m'a coûté 30 euros ... sans compter que je garde le train avant d'origine.

d'autant que je roule aussi sur route et finalement, elle est très confortable à rouler maintenant

La mousse oui je m'en doutais avant le démontage et ça s'est confirmé !

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Re: 600 hornet 2001 présentation

Messagepar nicodabomb » 09 Fév 2017, 21:18

une fourche de hornet ça l'aurait bien fait pour route/piste mais dure de trouver

Bapuch
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Re: 600 hornet 2001 présentation

Messagepar Bapuch » 11 Fév 2017, 19:03

Impeccable tout ca, très beau boulot !

Pas trop chiant à faire le tendeur de chaine ?

Ou as-tu trouvé ton sabot jaune pour la version piste ? Ca peut m'intéresser :fou3:

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Re: 600 hornet 2001 présentation

Messagepar ubert » 11 Fév 2017, 21:47

Non le tendeur ce fais très bien en 15min montre en main, bien nettoyer la porté de joint surtout.

J'ai récupéré le sabot sur une ancienne hornet cup que j'ai récupéré et qui a fait une mauvaise chute

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Re: 600 hornet 2001 présentation

Messagepar ubert » 03 Mai 2018, 07:42

Petites news de l'hiver: Après une grosse révision, j'ai vendu le hornet pour passer à sa grande sœur contemporaine : un cbr 929. Un moteur qui souffle correctement, une partie cycle qui permet d'attaquer plus fort tout en ce fatigant moins je ne regrette pas après deux journées piste, la roue tourne comme on dit... au plaisir de vous croiser sur les paddocks !

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Re: 600 hornet 2001 présentation

Messagepar lagaprep » 03 Mai 2018, 09:12

Sympa cette petite photo.
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Re: 600 hornet 2001 présentation

Messagepar nicodabomb » 03 Mai 2018, 11:05

J'aurais pas du contemporaine ^^

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Re: 600 hornet 2001 présentation

Messagepar Alexounet17 » 03 Mai 2018, 21:10




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