HorneTeam

ben ouai, je fais pas que dormir !

bon, aller on se reveille la dedans - té de fourche inf acheté sur partzilla (avec roullement inf) - fourche controlée niquelle - fourche remontée : par contre, pas simple de mettre la roue droite quand on remonte le té sup et la fourche. la je pense que c'est pas mal mais bon.... si quelqu'un a une...

ca marche avec les mamies aussi

la 990SMT m'a toujours fait envie.. mais le tarif était trop costaud pour moi a l'epoque maintenant, a voir, faudrait en trouver une en bon état Ceux qui aime l'hornet devrait peut etre tester une duke 790, de ce que j'en lit (faut que j'aille la tester) pour du duo, faudra peut etre attendre la ver...

je crois pas, l'angle change légèrement avec les modele 2003 jusqu'a 2006 de mémoire
a confirmer

fuuu ils devaient etre sec les pneus !

je pense que tout le monde a déjà eu un de ses deux oublies

n'empeche, ca aurai pu etre la tentative de démarrage en 1ere aussi ^^'

ho zut...
au secours !

louesss a écrit :Une bioule ?! T'as changé ta mt07?!
Bordel, y'a que moi qui n'arrive pas à changer de bécane

non, en supplément
la MT j'arrive pas a la quitter, elle me va bien, et tire sur ses 45000km

4000 a 5000 sur une hornet hein
parce que j'avais un corsa rosso (premiere version) sur ma buell.. il a fait 3000km ^^' (et je connaissais pas la moto)

après va sur motostation, avec les maxitests, y'a souvent pas mal d'avis (ca fait longtemps que je n'y suis pas passé)

la moto est blonde par contre

non, la peinture rouge il parait

Ce qu'il y a de mieux c'est des multipoints
plus il y a de point de fixation, plus la charge va etre répartie lors de la chute
après je connais pas tous les modeles existant, suivant les années des frelons

a ouai, chaud comme ca je trouve ^^'

normal, ils veulent pas prendre la responsabilité d'un possible accident pour cause de pb de frein lié a ses durites et l'abs

ben, tu l'as fait trop chauffé, du LDR a du sortir du trop plein et toucher le moteur si la durite est mal mise
si le ventilo tourne, c'est que le liquide a dépassé les 100 degrés (et des bananes)

a oui mais faut avoir une bequille arriere en plus (ou la centrale) pour utiliser le cric
sinon, je vois pas comment ca va se faire... très accrobatique ^^'

+1, ca passe bien mais faut pas secouer la moto, ca peut tomber facilement

2000 c'est ce que je comptais vendre mon frelon de piste aussi dans l'année
je pense que ce sont les prix pour des versions carbus